El inigualable atractivo visual y potencia del BYD Han EV en una sesión de fotos estática.

【EV Visión Fotografía Estática】Como uno de los roles importantes en la matriz de nueva energía de BYD, el BYD Han EV ha llamado la atención no solo por el brillo de su “batería de cuchillas”, sino también por su lenguaje de diseño actualizado, que ha despertado el interés de muchos fanáticos de la marca. El nuevo modelo se lanzará en junio, con un precio estimado de 290,000 yuanes después de subsidios. Recientemente, en la víspera de su lanzamiento, EV Visión tuvo la suerte de presenciar el Han EV en persona y experimentar de cerca la evolución del EV Dragon Face.

Nota: Esta vez nos enfocaremos principalmente en la versión de larga autonomía con tracción delantera del BYD Han EV. No abundaremos en la descripción de la versión de alto rendimiento con tracción en las cuatro ruedas; esto será analizado en un próximo artículo.

En cuanto al aspecto exterior, el Han EV utiliza el lenguaje de diseño Byd dragon face 3.0, donde la parte delantera ha cambiado de la tradicional “boca grande” a una más cerrada que se ajusta mejor a su carácter eléctrico puro. El icónico “bigote de dragón” sigue presente y además podemos ver que el nuevo vehículo ha adoptado un nuevo logo, abandonando por completo el logo elíptico anteriormente utilizado.

En cuanto al interior, la inspiración del diseño interior del Han EV proviene de la arquitectura antigua china, a través de conceptos estéticos chinos, materiales interiores de alta gama y una excelente artesanía, ha representado la dirección futura de lujo y tecnología innovadora incesante de la marca BYD. Tanto la zona de control central BYD Heart inspirada en elementos del dragón, como los detalles como las salidas de aire acondicionado basadas en la estructura de la Gran Pagoda de la Oca Salvaje en Xi’an, demuestran la confianza cultural de la marca BYD además de su confianza tecnológica.

En términos de potencia, el modelo Han EV de BYD ofrecerá versiones con un motor eléctrico de tracción delantera y versiones con dos motores eléctricos de tracción total. La versión de un solo motor tiene una potencia máxima de 163 kW (222 ps), mientras que en la versión de tracción total, la potencia máxima de los motores delantero y trasero es de 163 kW (222 ps) y 200 kW (272 ps), respectivamente. El nuevo vehículo está equipado con la “batería de cuchilla” desarrollada por BYD, que no solo garantiza una alta densidad de energía y duración, sino que también reduce los costos de fabricación de la batería.

Resumen del editor: Como uno de los nuevos modelos destacados de BYD este año, el Han EV no solo cuenta con un diseño joven y moderno, sino que también está muy bien equipado. Además, gracias a la batería “Blade”, el Han EV ha alcanzado una autonomía de nivel interprovincial, lo que ha resuelto por completo el “miedo a la autonomía” de los propietarios. Se informa que el nuevo coche podría lanzarse en el tercer trimestre de este año, momento en el cual usted y el editor podrán ser testigos de las nuevas maravillas que traerá el Han EV.