¿Quién puede manejar este “verde” Land Cruiser? Lo siento

¿Por qué escogiste un SUV? Lo siento

Cuando me hicieron esa pregunta, como la mayoría de la gente, sólo respondería debido a la amplitud, el ajuste, el sentarse cómodo, etc. Pero quien entendió que cuando toqué el volante de SUV, el corazón de cross-country estaba latiendo, y el corazón estaba clavado en un sueño a la meseta. Lo siento

Sin embargo, como las ventajas del “carro verde” se han vuelto cada vez más evidentes, enredadas en un modelo cómodo, bien movido, eficiente en energía, off-road y único-fits-all, uno de los pocos modelos en el mercado que cumple con las condiciones anteriores es popularmente eHybrid. Como importación pura, y guiado a $679.8 millones, ¿cómo se puede popularmente rematar híbrido en un coche competitivo al mismo precio? ¿Cuáles son las ventajas de este coche, excepto la luz verde? Aquí vamos. Lo siento

NIusianangquan

De hecho, la referencia al camino, un coche llamado “Tuarek” para un pueblo en el desierto del Sahara, simbolizaba el valor y la perseverancia. Desde la introducción del modelo de primera generación en 2002, ha sido muy popular con los usuarios realizar las características extremas del off-road de una manera que asegure el rendimiento de la carretera, y por lo tanto se ha definido como el SUV más poderoso en Alemania. Y ahora, ¿es posible continuar la gloria de tus predecesores en el camino que se ha convertido en un híbrido eléctrico? Lo siento

¿es él el que conocemos? lo siento

En el lado de la energía, el sistema de potencia híbrido interpolado con un motor de potencia de 4 litros de 2 litros y un motor eléctrico, de los cuales el motor tiene una potencia máxima de 185 kW, un retorcido máximo de 370-n.m, un motor eléctrico de 100-kW, un máximo de 350-n-m, una potencia combinada de 270 kW, un máximo de 800 km Lo siento

¿dónde está mi percha de aire? lo siento

En el caso de estrangulaciones, Traire Hybrid utilizó varios polos para volar independientemente. Espera, espera, espera, espera. ¿Por qué cambia cuando estás en camino a híbrido? Lo siento

Tuvimos una prueba simple del rendimiento de recarga de Dreybrid. Lo siento

Resumen del editor: El rendimiento general del crucero híbrido se puede decir que es muy completo, y, a pesar del uso de un motor de impulso de turbina de cuatro cilindros 2.0-T, con la energía eléctrica, es una versión integrada de combustible que coincide con 3.0-T, mientras que $6,798.000 se vende a un costo más alto que la nueva política energética “verde”, de modo que este coche tiene un valor económico más alto en el modelo marcado, de modo que, si busca un modelo de alta elección Lo siento