Cero-3.7s, ¿cuál es el precio de un coche “civiliano”? Empecemos con la experiencia dinámica
¿Qué piensas del coche? Las posturas muy bajas del cuerpo, las enormes ruedas, el diseño de líneas de flujo, y, por supuesto, el precio de ellas, son realmente muy impresionantes. Y es muy caro que muchos jóvenes con un “sueño” se dejen fuera del alcance. Lo siento
Con el rápido desarrollo de nuevos vehículos energéticos, la tecnología eléctrica es muy rápida, con productos de todo tipo que salen fuera de rango, y no es difícil crear un potente vehículo eléctrico de alta calidad. La primera marca de un doble puerta de cuatro corredores eléctricos —que es el GT— fue lanzada por un coche que era “accesible a coches eléctricos inteligentes de alta calidad”. La Feria del Auto de Shanghai de este año se cotiza oficialmente a un precio de $1788-2268 millones. Se cree que los jóvenes que quieren tener un coche deportivo fuera de la caja en esta zona de precios de venta pueden ser capaces de realizar sus sueños. Te mostraré cómo funciona esta cosa. Lo siento
es divertido conducir
El NT ofrece versiones de dos y cuatro ruedas, cada una de las cuales tiene una potencia máxima de 170 kw y un giro máximo de 310 N.m.; una potencia máxima de 340 kw y un máximo de 620 N.m, 0-100 km/h aceleración de 3.7s, 100-0 km/h distancia de freno de 32 m. Lo siento
Para el kilometraje de continuación, se pueden encontrar dos versiones del kilometraje de extensión CLTC y una versión del kilometraje de extensión CLTC y una versión de 660 km, respectivamente. Al mismo tiempo, el nuevo vehículo soporta una carga rápida que se puede cobrar en media hora del 30 al 80%. Lo siento
parece un sol. moción llena de niusianangquan
En términos de apariencia, el nuevo vehículo se basa en una plataforma de montaña y mar, con un diseño de cuatro asientos con una personalidad joven, y es muy conmovedor. Un frente bajo puede ayudar al vehículo a reducir la resistencia al viento. Dos partes de la capucha fueron diseñadas para tener ventilación de ventilación similar al coche GT de combustible tradicional, que fue muy impresionante. Lo siento
junto al lado, la nueva línea está bien y bien extendida, con un gran número de paquetes aerodinámicos, como por ejemplo, porteros ocultos, anillos de baja barrera de viento, paneles eléctricos de perturbación, etc., y lleno de movimiento. lo siento
La parte posterior del GTT tiene varias líneas horizontales, lo que mejora la sensación horizontal y estéreo de toda la cola. El entorno trasero negro en la parte inferior también fue diseñado para dos decoraciones de anillo rojo, con una ubicación central para un diseño como un difusor para promover un sentido del movimiento. Lo siento
el interior está lleno de gustos y comodidades
El gill GT utiliza una cabina de tipo T redondeada, integra el interior del coche con un botón clave en una gran pantalla controlada por medio, hace que el coche se vea muy simple y tecnológicamente sensible, y los colores experimentan un interior de naranja negro, y hace que el interior se vea muy conmovedor y tecnológico. Lo siento
GTT utiliza asientos deportivos de un tamaño, paquetes con pieles y cueros, con adornos naranjas, llenos de movimiento a nivel visual, y en realidad experimenta un asiento trasero que encaja bien con el diseño de un coche GT, tanto en términos del tipo de paquete y soporte requerido para el ejercicio y en términos de buena comodidad. Lo siento
está escrito al final en niusianangquan
Después de un día de experiencia, tenemos una nueva comprensión de lo que es GT, y no es mucho peor en términos de manipulación y reservas de energía que en términos de operaciones de combustible a gran escala. Por otra parte, el precio de $17.88-22.68 millones ha convertido el remoto “conductor” en un “gran juguete” que la mayoría de las personas pueden consumir, y ha permitido a los jóvenes que están extáticos alcanzar su propio sueño por delante del tiempo. Así que la pregunta es, ¿lo elegirías a un precio tan atractivo? Lo siento
