El mundo adulto no toma decisiones

Un adulto que ahora compra un coche se siente fácilmente atraído por una de las características o características de un tipo de coche, como un modelo de coche que favorece la inteligencia tecnológica, un modelo de coche que favorece la conducción asistida y un modelo de coche que favorece la comodidad. Muchos adultos tendrían que comprar un coche en un momento, así que hay un dicho! ¡Está todo mal, está todo mal! Pero el surgimiento de PP5 significa que los adultos ya no tomarán decisiones y no se preocuparán por qué elegir comprar un coche! Lo siento

¿Cómo puede PP5 hacer lo que dicen? En primer lugar, es el primer vehículo eléctrico inteligente con radar láser, y en segundo lugar, está equipado con un sistema de conducción con ayuda inteligente XPILOT3.5, y también tiene la capacidad de la ciudad NGP para lograr un manejo automático de alto nivel en las carreteras urbanas, con el modelo de renovación máxima NEDC de 600 km. Con la adición de estas funciones, también cuenta con su propia experiencia y características para el uso doméstico y la recreación. Esto es lo que vamos a hacer con este pequeño video. Lo siento

Los coches de Peng fueron anunciados oficialmente en la feria de autobuses de 2021 millones de centavos, y Peng P5 será oficialmente listado a la venta el 15 de septiembre y se abrirá a la entrega a finales de octubre. El pre-venta de Pyramid P5 había sido abierto anteriormente, con un total de 460 G, 460 E, 550 G, 550 E, 550 P, 600 P6 subdivisiones, a un precio subvencionado pre-venta de $16.23 millones. Lo siento

En términos de apariencia, la primera impresión de peng P5 es que es sólido y estable, y que siempre tiene un joven y absolutamente pequeño casero mirando el potencial. Aunque el frente parece relativamente suave, la forma más conmovedora todavía está manchada con líneas afiladas en la cara delantera. Lo siento

Ambos lados de la cara delantera están equipados con raros radares láser de este tipo. Este radar láser, que viene del Livox bajo la bandera fronteriza, logra un rango de centímetros de alta precisión, preparado principalmente para la función NGP de la ciudad en XPILOT 3.5. Lo siento

La visión general de la cola sigue siendo un sentido de alivio y calma y pertenece al tipo más sano. Toda la columna C se estira mucho, haciendo que el P-5 huela como un coche trasero, y recordando mucho tiempo

Con respecto a los interiores, la atmósfera general de PP5 sigue siendo muy cultivada en casa, y entrar en el coche es muy relajante. Esto se debe a la coloración y al diseño de enredamiento general, que también amplía la anchura visual del espacio interior del vehículo a través de la ventilación horizontal de aire acondicionado. Lo siento

En el lado de la potencia, Pyramid P5 es el mismo que un sistema de potencia tipo coche con una potencia máxima de 155 kW, una máquina de potencia sincrónica permagnética con un pico de 310 N m y un tiempo oficial de aceleración de 0-100 km/h de 7.5s. Dependiendo del tipo de vehículo, Pyramid P5 tiene tres tipos de continuación NECD, 460 km, 550 km y 600 km. Lo siento

Resumen del editor: El título del artículo establece mi comprensión de Pyramid P5, que es definitivamente un coche sin elección. Es impecable en términos de utilidad del hogar, configuración tecnológica y conducción asistida. Sin embargo, cuando se trata de pasión y deporte, parece que el p5 de la ciruela todavía carece, y hay algunas respuestas de la configuración de suspense general. Por lo tanto, la actual familia Pirámide es bastante rica en términos de productos, en mi opinión, y los tres modelos tienen sus propias características independientes. La elección es simplemente encontrar una persona que cumple con las condiciones de su propio coche. El nuevo coche estará en el mercado en menos de una semana, y la comunidad EV también estará observando. Lo siento