¿conducir doble? ♪ pequeñas hormigas dulce rosa ♪

Como parte integral de la nueva familia de coches energéticos, el modelo de coche mini-electrónico ha estado capturando la mayoría de los collares blancos nuevos y urbanos de sus propietarios en conmutación diaria con sus ventas baratas, cuerpo pequeño y relativamente buena capacidad de continuar. A medida que aumenta el número de propietarios de automóviles femeninos, también aumenta el rendimiento de los vehículos, aumenta la demanda de pintura. Así, como uno de los representantes de una empresa automotor pura, Chire New Energy, se lanzaron 168 hormigas pequeñas totalmente actualizadas para responder a las necesidades de esos consumidores. ¿Qué diferencia tiene para un coche en efectivo? Intentemos averiguarlo. Lo siento

Primero, el componente de potencia, con una potencia máxima de 30k W y un pico de 120Nm para la máquina de potencia magnética sincronizada permanente a bordo del nuevo vehículo. Por supuesto, si no piensas que este poder es suficiente, puedes sentir una fuerte experiencia de poder añadiendo mil dólares al poder de 55kW, o 150N.m. Lo siento

Para baterías, el nuevo vehículo estará equipado con una capacidad de 30.6k Wh y 40.6kWh, y NECDC continuará volando 301km y 408km, respectivamente. Lo siento

debido a las condiciones limitadas, también realizamos una corta prueba de nuevo vuelo para el vehículo en el sitio. lo siento

Además de la aceleración de la sensación, otra diferencia entre los dos modos de conducción es que la inteligencia de velocidad máxima del vehículo bajo el modelo ECO es de 88 km/h, mientras que la velocidad máxima del vehículo puede ser de 100 km/h cuando se activa el modelo SPOT. Sin embargo, si se actualiza a 55k W motor, la velocidad máxima sería de 120 km/h. Lo siento

Las pequeñas hormigas dulce polvo se basa en el diseño de un coche en efectivo y se ha ajustado en algún detalle. Los anillos de aleación de aluminio se han introducido en un estilo completamente nuevo, y la rueda trasera se ha utilizado en los frenos ventilados, con excepción de la versión microamallow. Además, la marca original “EQ1” en la parte posterior del vehículo se cambió a “Small Ant”, que se podría decir que es más profunda y muy uniforme. Lo siento

en el área del interior, el nuevo coche también se ha ajustado sobre la base de un modelo de vehículo en efectivo, comenzando con la sustitución de un volante de tres-irradiación de planta plana similar al del ree-hu8 y la adaptación de los colores interiores, que proporcionará tres colores de negro azul, negro rojo y negro en polvo, mientras que el asiento trasero puede bajar en 5.5. lo siento

resumen del editor: todavía estoy muy satisfecho con el hecho de que después de atravesar caminos urbanos, caminos de montaña y carreteras, siguen navegando bajo diversas condiciones. el nuevo coche no sólo será capaz de trabajar, recoger niños a diario, sino incluso para viajes cortos a los suburbios. pero luego haremos una prueba más detallada del coche. por favor, espera con ansia. lo siento