El primer SUV de potencia pura de Toyota finalmente ha llegado
En el Shanghai Car Show en 2021, Toyota trajo su nuevo coche de concepto SUV eléctrico puro nuevo bZ4X. Un año más tarde, el 24 de marzo, Toyota bZ4X fue lanzado oficialmente, y el nuevo coche se basó en la nueva estructura de Toyota ‘ s nueva e-TNGA, ubicada como un SUV de tamaño medio eléctrico puro, que será lanzado oficialmente en junio de este año. Lo siento
¿Por qué bZ4X? ¿Nusiangquan
En términos de cómo se llaman, debe haber muchas preguntas al respecto. ¿Por qué se llama bZ4X? Primero, “bZ” es la abreviatura de “más allá de cero” con la idea de que Toyota quiere proporcionar a los consumidores valor más allá de cero emisiones. “4” significa el tamaño del coche y “X” significa el tipo de cuerpo SUV. El nombre oficial chino para bZ4X también se dará después del lanzamiento oficial del nuevo coche por un gran Toyota. Se entiende que la serie Toyota “bZ” introducirá siete modelos en 2025, de los cuales cinco serán importados en el mercado chino. Lo siento
La nueva cabeza del coche sigue el diseño del modelo de ultramar, utilizando Hi-Tech y Emotion como un tema de diseño, y se ve muy adelante en su conjunto. El frente del nuevo coche sigue utilizando el nuevo vehículo de energía ‘ s de diseño habitual, cerrado, con una cara limpia y simple y un sentido del futuro. Lo siento
el nuevo lado del coche fue diseñado para hacer que se vea más jerárquica, con áreas ahumadas alrededor del arco y las faldas laterales, con un gran tamaño del vehículo de tamaño toyota de 4690/18600650 mm y una distancia del eje de 2850 mm. lo siento
vale la pena mencionar que el nuevo vehículo está equipado con un panel solar de techo, que puede ser cargado al conductor ‘s acumuladores y sistemas, utilizando baterías de monómero solar de silicio cristalino. lo siento
La parte posterior del nuevo coche está diseñado en un estilo de rodillo-back, con un ángulo de inclinación muy grande en la columna C, que es más conmovedor que el SUV tradicional. Los focos siguen el actual patrón transversal, y el lenguaje de diseño general puede ver el estilo de Prius y Mirai, con audacia y estabilidad. Lo siento
Con respecto a los interiores, el nuevo vehículo continúa siguiendo la versión en el extranjero del diseño del modelo, que integra la pantalla de control medio de 12,3 pulgadas de tamaño grande con la zona de aire acondicionado inferior, el panel de control se circunscribe y la interfaz de control medio está más alineada a las necesidades de los usuarios domésticos y apoya la mejora de la OTA. Lo siento
En el lado de la potencia, según la información disponible, el nuevo vehículo estará disponible en dos versiones de potencia, una versión de primera voltaje con una potencia máxima de 150 kW y una versión de cuatro voltaje con una potencia máxima de 160 kW con un tiempo de aceleración oficial de 8.4 y 7.7s. Lo siento
El nuevo coche se construyó en la plataforma Toyota e-TNGA BEV específica, con la tecnología X-MODE en Sbaru, el sistema inteligente Grip-Control de adaptación multi-road, que también ha aumentado la mensurabilidad de los vehículos para la manipulación y diferentes condiciones de carretera y para el mejoramiento del rendimiento
En conclusión, ya sea el primero de los SUV eléctricos puros de Toyota, o el primero de su tipo bajo la estructura de Toyota e-TNGA, Toyota bZ4X estaba en corto suministro y se convirtió en un vehículo rojo neto. En el contexto actual del nuevo coche, todos sus competidores han experimentado precios altos, que también han aumentado considerablemente. Si el nuevo coche tiene buenas intenciones en términos de pre-venta, será el modelo caliente-hablando del SUV puro a este nivel. Lo siento
