Cuatrocientos kilovatios de extractor de alma

En septiembre de 2021, el C11 de cero (citación paralela) llegó al mercado, y en ese día se convirtió en el foco de atención en el anillo eléctrico puro. ejes a 2930 mm, Zero-hundred-and-cinco segundos, cinco suspensión de fuerza detrás del brazo de horquilla frontal, y estas configuraciones de hardware lo llevan a la parte superior! En la unidad piloto anterior, probamos una versión de un solo cable de Zero C11, y, aunque todas las otras configuraciones están al mismo nivel, hemos estado pensando cuando podemos llegar a la versión de rendimiento. Lo siento

Aunque los ajustes de precios se han introducido en los últimos días en el caso del C11 de cero, el rango actual de precios de los vehículos es de 17,98-22,98 millones de dólares, lo que representa un aumento general de 20.000 dólares a 30.000 dólares. Pero todavía tiene un valor bastante alto para el dinero en este rango de precios, y se puede decir que casi no hay coincidencia al mismo precio, así que vamos a probar este C11 cero hoy. Lo siento

En términos de apariencia, el C11 de cero adopta el concepto de la estética natural de la tecnología y el diseño digitalmente sensible. Está diseñado para ser extendido usando un símbolo geométrico del elemento “círculo trasero”. El vehículo tenía un tipo único de luz LED rebosada por la nube, línea de cadera iluminada por arco, onda digital frontal, puertas de coche sin fronteras, espejos de visión exterior LED desplegable y una rueda deportiva “ax”. El tamaño del vehículo Zero C11 fue de 4750 mm/1905 mm/1675 mm, y el rango de eje fue de 2930 mm. Lo siento

En la zona interior, el modelo Zero Run C11 utiliza una cabina inteligente de triple pantalla de alta limpieza, equipada con 10,25 pulgadas, 12,8 pulgadas y 10,25 pulgadas de pantallas triples súper altas en la consola media, lo que da al modelo un gran sentido de la tecnología interior. A través de los principales científicos del vehículo, se puede lograr un sistema inteligente de interacción de voz de 3,5 generaciones, un modelo único de “twin-room”, con el acceso independiente de tootaje azul, maestro y de tracción lateral, interactuando con la voz de las zonas de dos sonidos y disfrutando de una experiencia de conducción inmersa e inmóvil. Lo siento

En términos de configuración, el modelo Zero Run C11 está equipado con 19 espacios de recepción humanizados, faros panorámicos de 1.14 m2 para soportar funciones de control de voz, asientos de cuero Nappa, ecoclases para el filtro PM 2.5 y sistema de gestión de la calidad del aire AQS, 12 cuernos, sistemas de alimentación digital DSP y calefacción de todo el asiento. Además, el vehículo C11 de Zero-Run ha diseñado hasta ocho unidades de carga de diferentes especies, incluyendo un cargador móvil inalámbrico, cada una con una fuente de alimentación 12V y 2 interfaz USB, para satisfacer adecuadamente sus necesidades de capacidad completa para la carga de ida y vuelta. Y C11 está equipado con 220 V para comunicar salida fuera de la fuente, con una potencia de salida de 3,3 kW, para apoyar hornos fuera de la caja, sartenes de fuego, proyectores, sonido, computadoras, etc., y para facilitar la extensión del usuario a una amplia gama de escenarios de vida al aire libre. Lo siento

En el lado de la energía, el modelo Zero Run C11 utiliza un enfriador de aceite viejo de dos gotas, con un total combinado de voltajes de tres a uno de más del 93,2% de eficiencia, y más completamente convertido y eficiente en energía. La potencia máxima de salida de este modelo es de 400 kW y el giro máximo 720N m. Para la continuación del curso, la versión de ejecución del NECC se ha renovado a 550 km, con una corriente directa de 30-80 por ciento de potencia requerida sólo 0,67h. Lo siento

Summarizing: La lógica de conducción radical me ha enseñado a recordarlo, y siempre se siente como si estuviera en la pista que el C11 Cero fue completamente liberado. Después de la unidad de prueba, sentí que tenía múltiples características, es decir, vidrio de doble calibre, que podría reducir aún más el ruido de la carretera y mejorar el sentido de la calidad de conducción. También hay una combinación de suspensión de cinco resistencias del brazo de tenedor delantero, capaz de operar más allá del mismo tamaño. Por último, es una experiencia extremadamente acelerada de rendimiento, que recientemente ha sido actualizada por las autoridades oficiales, que se dice que puede ascender a 4,5 segundos, de modo que la multiplicidad de características es realmente rara. Si usted también necesita un C11 Cero con múltiples características, vaya a probarlo usted mismo! Lo siento