Es un verdadero niusiangquan “rollo”
El nombre “Butumn” no es extraño para todos. El coche era una vez el as de Gilly, y se ha convertido en un modelo familiar con gran poder desde que se puso en el mercado. Con el desarrollo del mercado, el nuevo tipo de coche es iterativo, y el sucesor de Botsong nació. ¿Crees que estos dos coches están perdiendo una “L” y alargando Bo? En realidad no. Lo siento
On 26 October, the Jilibok L family was officially listed. De ellos, dos modelos de coches fueron introducidos en la serie Hi F, principalmente por Botong Lé, a un costo de $15.57-17.07 millones. El nuevo coche se basa en la estructura CMA y se encuentra en un SUV compacto. Aunque se ha añadido una “L”, es un producto completamente nuevo en comparación con el anterior. Hoy vamos a tratar de ver cómo funciona. Lo siento
Nuestro coche piloto es un coche Super-Wise, de tamaño superior, y vale $177.000. Lo siento
4.1 L de 100 km de combustible se mide, y los valores de fabricación de energía vuelven al precio del niusianangquan
En el lado eléctrico, el piloto del Bottex Lrei Hi F Superwise (conocido como “Bott L”) lleva un motor especial híbrido 1.5T + 3 contra el transformador eléctrico DHT Pro. De ellos, el motor mixto DHE15 tiene una eficiencia térmica del 43,43%, con una potencia máxima de 110 kW, un tiempo máximo de giro de 225 N.m., 0-50 km/h de 3s, un consumo de aceite de 100 km de 4,7 L para WLTC y una continuación combinada de NEDC hasta 1,300 km. Lo siento
¿qué le pasó al diseñador gilly? lo siento
Botok L utiliza el diseño digitalizado, y no lo he visto en ninguno de los otros tipos de lirios, dando a la gente una sensación de los diseñadores de escorias repentinamente “twisting”. En particular, la configuración frontal, con los elementos de diseño parametizados en la ex-barril que encarnan tanto el concepto digital como los efectos visuales del estafador, hace eco del diseño clásico de cara frontal reescrita del coche Botega. Lo siento
Botok L tiene una distancia axial de 2777 mm, que está sobrevalorada como un SUV compacto. El diseño de doble color del lado del vehículo creó los efectos visuales del techo suspendido. Lo siento
La parte posterior del nuevo coche cae en el techo y las ventanas del coche muestran una postura en movimiento y están diseñados para tener un panel de perturbación. Una flecha digital que llevaba la luz trasera LED estaba equipada con 290 unidades de luz LED, un LED de 633nm de longitud de onda super-rojo, con una pantalla de bienvenida / alegría, etc. Lo siento
hay muchas cosas en el interior
el diseño interior del nuevo vehículo también es muy diferente al del anterior modelo de glicerina, con el uso de un concepto de diseño redondo del asiento, con un panel mesocontrolado con una pantalla interactiva vibrador que se ejecuta a través de todo el panel de control, y ha sido instrumental en aumentar la sensibilidad del interior. materiales como escultura, corteza y pieles ecológicas, así como puntos de sutura, se utilizan para el uso de materiales, que son muy buenos para la visión, la calidad y el tacto. lo siento
El Bokwan Los asientos L son muy cómodos, los asientos blancos son muy altos, y las envolturas de cuero verde son muy delicadas. El asiento delantero del nuevo coche está equipado con regulación eléctrica, y el cojín principal del asiento del conductor está equipado con un número de pierna únicamente calibrada del mismo grado para aliviar la fatiga de las piernas. El asiento trasero también es cómodo y excelente, y la cara de la silla es suave y difícil de ajustar con el relleno interno. Lo siento
está escrito al final en niusianangquan
Después de una breve prueba de conducción, me impresionó el poder, la manipulación equilibrada y el consumo medido de 4.1 L. Con su apariencia más de moda y configuraciones más inteligentes, me siento perfectamente poderoso para convertirme en un “rey” en el mercado SUV de China, como Changan, Haf y Guang Guang Yi. Y es una muy buena opción si quieres comprar un SUV mixto en un futuro próximo. Lo siento
