No tengo buen sentido de conducir. ¿Qué tan agradable es el M5 EV de HarmonyOS? Lo siento
Hoy en día, el mercado de 300.000 coches eléctricos puros de clase se está “rollando” y, además de la propia continuidad y rendimiento del vehículo, el sentido avanzado de cabinas inteligentes y el coche en su conjunto es esencial. ¿Tienes un coche? En mi corazón, AITO pidió a M5 EV para este coche. Lo siento
ATO acaba de completar la lista de M5 EV (conocido como “Quest M5 EV”) a un precio de $28.86-$39.98 millones, que es también el primer SUV eléctrico puro de la familia ATO. ¿Cuál es la diferencia entre este coche y M5? Te lo mostraré. Lo siento
doble potencia, buen nuisiangquan
En el lado eléctrico, M5 EV ofrece una opción de cuatro y cuatro vías para una sola y doble potencia. La versión estándar de la unidad de potencia única tiene una potencia máxima de 200 kW, una unidad de potencia en un pico de 360N.m, equipado con 80k Wh litio baterías de fósforo, y CLTC ‘ s kilometraje de continuación integrado de 620 km. Oficialmente publicado 0-100 km/h tiempo de aceleración 7.1s. Lo siento
Y hoy tenemos una versión de cuatro gotas del M5 EV, que utiliza un enfoque basado en doble ingeniería, una potencia de 165k de transmisión delantera. W y un giro máximo de 315N m. La potencia máxima de la potencia eléctrica sincrónica magnética trasera es de 200 kW, con un giro máximo de 360N.m, con un twirl total de 675N.m, equipado con 80kwh de baterías de fosfato de litio, y CLTC con un rango integrado de 552 km. Publicada oficialmente 0-100 km/h tiempo de aceleración 4.5s. Lo siento
el diseño de apariencia es simple. no sólo a los jóvenes les encanta el niusiangquan
En términos de apariencia, se ha dicho que el diseño externo de M5 es muy popular entre los jóvenes y, en mi opinión, es adecuado para las personas de todas las edades. En comparación con la pregunta M5, la pregunta M5 EV adoptó un nuevo diseño frontal, y la rejilla cerrada sustituyó la valla de banner en el modelo M5 de la pregunta. También se introdujo una nueva cavidad de luz dentro del gran grupo de luz en ambos lados, que fue acompañada por un nuevo front-envelope diseñado para unirse a la pasarela en ambos lados, que también dio un impacto más visual que M5 en la cara frontal de la comunidad de preguntas. Lo siento
En cuanto al color del coche, la nueva inspiración para el M5 EV viene del polvo de alba con color cielo acondicionado y nebulosa cálida y proporciona seis pinturas de coche junto con el cielo muy apreciado azul, oro negro, cerámica blanca y tundra en la escala M5. Lo siento
en el lado del coche, el nuevo coche está diseñado con una doble línea de cintura, y la forma top-picked le da un mejor estilo de ejercicio, sin perder un sentido de poder y jerarquía. lo siento
Los cambios de formación no fueron significativos, y el estilo de diseño del M5 se mantuvo, excepto por la adición de “EV” a la línea final. Lo siento
Tiene una gran sensación de lujo interior. Armonía OS trae tecnología al niusianquan
A su llegada, el nuevo coche fue diseñado con una cabina redondeada integrada, con una distribución “T” de la mesa de control medio, que extendió, a la izquierda y a la derecha, las decoraciones simétricas de línea de madera y los respiraderos ocultos de aire acondicionado, con conexión natural al panel secundario. El panel de cristal de 10,4 pulgadas de curvatura totalmente líquido y pantallas de 15,6 pulgadas de HDR controladas inteligentes en la consola media hacen que la tecnología de la cabina se sienta bien. Lo siento
Debido al uso de HarmonyOS 3, los servicios de navegación, música, video y conexión abierta pueden fluir de forma natural y sin problemas entre el teléfono móvil y el coche, siempre y cuando el acceso se hace a un teléfono móvil y un coche con el mismo número de cuenta chino, apoyado por la tecnología distribuida de HarmonyOS. Lo siento
está escrito al final en niusianangquan
Con la tecnología china y el soporte de canales, Cyrus hizo un avance decisivo en el área de nuevos vehículos energéticos. Armonía La inclusión de OS en la sala inteligente ha dado nueva experiencia al sistema de autocar de M5 EV, y es imposible comunicarse entre sí en otros modelos. Si usted es un usuario de Depth de chino, entonces el coche está absolutamente en su gusto. Lo siento
Para dejar de lado HarmonyOS, el M5 EV se parece a uno simple, y la tecnología interior combina luxuries, no sólo con un fuerte sentido de la calidad de conducción, sino también una explosión de poder. Hay un buen dicho: no te apartes del valle, ni vengas a la cima. M5 EV, el auto eléctrico puro de marca AITO, probablemente se convertirá en un poderoso contendiente en el mercado SUV de electricidad pura de 300.000 grados. Lo siento