MPV también puede equilibrar el rendimiento con el lujo? La experiencia dinámica es muy kryptoniusian

¿Cuándo fue la última vez que hablabas de MPV de lujo? ¿El Elfa de Toyota, la Clase V de Mercedes o el GL8 de Buick? De hecho, con el ascenso de marcas autónomas, nuestros automóviles chinos tienen la línea inferior de una mano a mano con marcas de lujo extranjeras, una de las cuales es el krypton polar. Lo siento

El 1 de noviembre, el krypton 009 polar se colocó oficialmente en el mercado a un precio de venta de $49.9-588.000, y el nuevo coche se encuentra en el mundo ‘ s primer-grande original eléctrico de lujo MPV. El nuevo coche se basa en la vasta arquitectura de la SEA y también ha sido el primero en producir y llevar las baterías de tritio Ningde-era. ¿Cómo va este electron puro MPV de lujo a Elfa? Lo siento

es un poco más de lo que imaginaba

Comencemos con una breve descripción de los parámetros de potencia del krypton polar 009. En el lado de la potencia, el krypton 009, basado en la estructura sizable de SEA, tiene una doble potencia de 200 kW, con una potencia total combinada de 400 kW y un cero-hundred-by-4.5s a una velocidad máxima de 190 km/h. Lo siento

En términos de baterías y re-luz, la versión polar krypton 009 ME, que contiene las primeras baterías de gill del mundo con una tolerancia de batería de 140 kWh y el kilometraje electro-renovacional puro CLTC de 822 km. Y nuestra versión piloto de la WE está equipada con 116k Bolso de batería Wh, y el CLTC es 702km de pura re-rutación. En lo que respecta a la carga, una combinación de tecnologías de llenado rápido para krypton polar 009 con batería de 10 a 80 por ciento tarda sólo 28 minutos. Lo siento

En el nivel de ayuda de conducción, el componente de hardware del kryptonium polar 0009 tiene un sistema completo de sensores de integración visual, equipado con un doble chip de conducción inteligente de 7nm, 7 8 millones de cámaras de alta resolución pixel, hasta 600 m de distancia de detección, con 4 2 millones de cámaras de ciclismo pixel, 1 cámara de vigilancia fatigada de conductor y 1 250 m de radar de ultra-range mm. Lo siento

En términos de funcionalidad, el krypton 009 polar tiene un sistema inteligente ZAD de clase L2+ y puede lograr “evitación de pendiente”. Por otro lado, la conducción piloto autónoma de NZP se llevará a cabo en seguimiento, en las secciones de la carretera cubierta por el mapa de alta calidad, y el vehículo se completará automáticamente por la carretera, el crucero activo, el supercar activo, la transformación temprana, etc., sobre la base de la ruta de navegación. Lo siento

En términos de seguridad, el krypton 009 polar tiene el volumen global máximo del cuerpo de la masa de aluminio fundido back-end, una estructura resistente a las células con una estructura de inhalación “ten-mega” inferior, protección de la parte superior 128k Presión superior N, una carga máxima de 13 toneladas, un total de 36450N m/deg y una cortina de gas hipertronómica de 70L. Lo siento

rechazar el lenguaje de nuevo diseño elfa face nisiangquan

A diferencia de nuestra impresión convencional del modelo MPV, el modelo krypton 009 rechaza la homogénea “cara Elfa”, que tiene el carácter de marcación del CKF. Cuando lo conduces en el camino, la gente arroja una belleza. Lo siento

Llegando al lado del coche, el krypton polar 009 no es demasiado complicado, sino que hace que el cuerpo se vea más atmosférico a través de una línea recta. La columna A/B/C/D ahumada también crea los efectos visuales de un techo suspendido. Lo siento

La formación de cola de la kryptonita polar 009 es positiva, mientras que la más interesante es el conjunto de iluminación de cola cruzada, que es complejo en la casa y consta de 402 LEDs, y la marca ZEEKR en el centro de la banda de luz trans también se puede activar. Los alrededores de abajo también están diseñados con una tira decorativa negra para mejorar el sentido visual. Lo siento

lujo e inteligente uniusian

En el coche, el lujoso aliento vino “en la cara”. El krypton 009 polar utiliza un estilo de diseño de estilo familiar, con el volante envuelto en material de cuero, con un panel de cristal líquido completo de 10,25 pulgadas en frente, una pantalla de pantalla suspendida de 15,4 pulgadas y un sistema de sonido de YAMAHA. Con la excepción de la rueda, el nuevo coche no tiene casi ningún botón físico en el coche, y la tecnología es muy buena. Lo siento

En cuanto al material, tampoco hay ambigüedad en el krypton 009; toda la zona del coche utiliza la piel de la NAPPA Soft importada, que no sólo no hace daño a la piel, sino que también asegura que es más fácil de limpiar y que es línea recta. Lo siento

el nuevo vehículo se basa en seis diseños, la segunda fila es un asiento independiente de primera clase, siendo ambos lados muy amplios y equipados con celdas de almacenamiento, una pantalla táctil en el portón de puerta y un techo central de succión y pequeño tablero de mesa, etc. el asiento de tercera fila del nuevo vehículo también está diseñado para la almohada de aire y se espera que sea muy cómodo. lo siento

En el estado convencional, el tamaño del tronco polar krypton 009 alcanzó 590 L, con una capacidad de aproximadamente 6 24 pulgadas. Cuando el tercer pelotón está completamente abajo, el espacio del tronco se puede ampliar a 1295 L, suficiente para dar cabida a seis maletas supergrandes de 32 pulgadas, que pueden adaptarse plenamente a las necesidades de viaje de muchas personas. Lo siento

está escrito al final en niusianangquan

Como segundo coche de masa muy críptona, el krypton polar 009 tiene un aspecto familiar más único, lo que también hace que el coche nuevo sea un foco de toda la escena, donde sea que esté. Después de una experiencia de primera mano, siento que el krypton polar 009 tiene un rendimiento de potencia mucho más rápido y una experiencia de conducción casi perfecta, y que su rendimiento es casi perfecto en términos de la facilidad de uso y de la segunda y tercera filas de espacio utilizado en toda la escena del coche. Se puede decir que, con la lista del krypton polar 009, la marca extranjera, que una vez había “destruido” en el lujoso campo MPV, se sacudirá. Lo siento