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En el mercado de minivan eléctrico puro de hoy, si sólo hay $60,000 en el presupuesto y quieres comprar un cinco por cuatro, ¿quién crees? ¡No hay muchos coches para elegir, ni siquiera para decir! Pero el modelo piloto de hoy, que satisface todas las necesidades anteriores, tiene un modelo de gama alta de menos de 60.000, y es un tritio de Renault River Bell. Lo siento
el 11 de noviembre de 2022, río reno bell xiaogil fue colocado oficialmente en el mercado, y dos modelos de coches fueron introducidos para la venta de $5.59 y $5.89 millones, respectivamente. vale la pena mencionar que todo se trata de configuración, como pantallas de control medio, imágenes inversas y radares, y es un muy buen valor para el dinero. ¡acercémonos! lo siento
En el lado exterior, el nuevo coche continúa el nuevo estilo de diseño de la familia energética del Grupo Gangbell, y la rejilla negra en forma de t frontal es muy visible. Los faros son muy diferentes y parecen dioses. Además, el menor desplazamiento del nuevo vehículo fue diseñado para ser desfavorecido y transfronterizo. La forma en el lado del coche es suave, con una larga línea de cintura que se extiende desde la cabeza hasta la parte posterior del coche, aumentando aún más la longitud visual del vehículo. El nuevo coche proporcionará tres tipos de aurora, verde futuro y verde móvil. Lo siento
en la cola, su uso de puertas de cola fumigante aumenta un cierto sentido de la moda, y el diseño del círculo trasero va de la mano con la cara delantera, formando una respuesta. lo siento
el nuevo vehículo utiliza un interior de fusión integrado, vertical, de dos colores, con un buen sentido de calidad en el volante de dos colores, así como un cristalómetro líquido y una interfaz de carga. aunque el volante no está equipado con botones multifuncionales, el diseño de doble color es de gran calidad, y su tamaño general es moderado y adecuado para la mayoría de las personas. lo siento
En el lado eléctrico, el nuevo vehículo utiliza una máquina eléctrica sincrónica magnética permanente con una potencia máxima de 26 k W y un giro máximo de 84N.m y una velocidad máxima oficial de 100km/h. Para baterías y renovación, se alquilan nuevos vehículos utilizando baterías de fosfato de litio de Honwanda, con una batería de 15,86 kwh y una gama continua de 175 km bajo CLTC. Lo siento
resumen: ¿no es suficiente para el presupuesto de 60.000 dólares para darle esto, en comparación con los tres coches de cuatro tamaños que están vendiendo los microbios eléctricos más caros, para tener al menos un aplastamiento en el número, configuración, trabajo y detalles de las puertas? si quieres competir en el sentido de calidad del conductor, tienes una fuerte presencia al mismo nivel, con un solo eje a 49:51, y en términos de manipulación, tienes una captura completa. pero el pequeño problema del tritio que todos tenemos todavía existe, es decir, el problema de las impurezas. el vehículo todavía está en un modo de carga lenta, y sería más apropiado satisfacer las necesidades reales de todos si pudiera instalarse en una etapa posterior? lo siento
