seleccione la opción fácil de llevar, ¡rechace la elección! el perro de segunda generación de haft experimenta el niusiangquan
Después de un tempo urbano ocupado, siempre hay un deseo de encontrar un poco de descanso y facilidad en el exterior, especialmente a la luz de los muchos amantes. Entonces, ¿qué es un país cruzado ligero? Lo siento
De hecho, generalmente es posible lograr la alta capacidad de paso que el SUV urbano no puede lograr, en lugar del entorno natural, como los deslizamientos de barro, desiertos, rocas, etc., donde las pesadas fronteras son más importantes que las carreteras sin pavimentar, pequeñas carreteras de campo, pozos, barros y zanjas. Además, los SUV también pueden satisfacer un auto-travel más económico y de larga distancia + una amplia gama de condiciones de carretera + buen camping, esencialmente devolver los carowners a la experiencia de campo más agradable, mientras que los SUV que satisfacen tales necesidades son raros hasta la aparición de la segunda generación de perros de Haft. Lo siento
Dado que es un país ligero, el enfoque es más económico y cómodo que los SUV tradicionales, y por supuesto tiene algún tipo de capacidad de cross-country, por lo que es natural tener tanto pescado como palmas de mano en el poder, así que ¿cuál es el rendimiento de los perros de segunda generación? Lo siento
Después del poder, miremos la cara de este nuevo coche. ¿Qué es 3/4? Primero, Zero es un sedán, un cuarto es un viajero, dos trimestres es un SUV de la ciudad, cuatro/4 es un disco duro. La escala 3/4 es un momento de locura y un momento de comodidad más que la ciudad SUV. Como resultado, Haft II utiliza el diseño estético llamado Twilight Force, con su propio estilo elemental sobre los detalles, que se puede decir que es una buena combinación de nueva energía y núcleo duro. Lo siento
con respecto a los interiores, el nuevo coche está equipado con pantallas medias suspendidas de gran tamaño, y la electrónica de aire clásica no falta, y todo parece muy técnico y, por supuesto, más salvaje, destacando hard-core. lo siento
Vale la pena mencionar que, en términos de configuración, el vehículo fue construido sobre un sistema de cabina de alta generación de café, que permitió el control de los bluetooths telefónicos y las conexiones de vehículos, con los usuarios capaces de aparcar a través del extremo del teléfono celular, App, con la manipulación de vehículos de una llave, mientras que el apoyo de múltiples escenarios de estacionamiento, como vertical/parallel/slash, con control remoto a una distancia de hasta 20 mlope fuera Lo siento
está escrito al final en niusianangquan
Juntos, se puede decir que el sabor de un coche híbrido tradicional, que no sólo se enfrenta a las condiciones más extremas de la carretera, sino que también te trae la alegría de la “bajo energía” mientras disfrutas del “campo ligero” – que es la visión de un joven urbano moderno para usar. Y, junto con la “estética de potencia inteligente” que posee este coche, se puede decir que su existencia evita la dificultad de los usuarios tomando decisiones y es una verdadera combinación de pescado y oso. Entonces, ¿pueden los perros grandes de Haft asumir la pesada responsabilidad de los SUVs de tierra liviana? Ya veremos. Lo siento