El 18o cambio de sentido, el D7 EV Apariencia de Niusianangquan

Como una de las pirámides bajo el paraguas del grupo al aire superior, el coche al aire superior parece ser muy bajo en los últimos años. Sin embargo, a medida que nuestro nuevo mercado energético se ha internalizado, finalmente ha comenzado a asumir sus propios genes de automóviles. Lo siento

El mes pasado, por primera vez, el gobierno lanzó un sedán puro de mediano y alto nivel D7 EV. El D7 EV fue el foco de atención. Lo siento

En los últimos días, la comunidad EV ha tenido el privilegio de venir al centro de diseño de la furgoneta, viendo de primera mano la verdadera cara del nuevo coche, que no es el producto final, pero podemos ver algunos detalles que le pertenecen. Lo siento

Como primer coche de la familia D, el diseño D7 EV estaba completamente fuera de contacto con la marca anterior e introdujo un nuevo lenguaje de diseño electro-sensor, que podría decirse que era más un concepto de diseño simplista y plano. Lo siento

En el lado de la energía, según la información divulgada oficialmente, D7 EV proporcionará dos baterías Cube completamente nuevas correspondientes al kilometraje de extensión integrado CLTC de 510 km y 610 km, respectivamente. La carga combinada D7 VGA 6, con una potencia máxima de 155 kW y una aceleración de 100 km de sólo 6.3s. Lo siento

al final: niusianangquan

si bien sólo podemos ver su apariencia en este contacto, a través de su diseño en su conjunto, podemos ver que todavía conserva la belleza especial de ser dado a un vehículo, sin un diseño exagerado, y más de una interpretación estética de la atmósfera, que es más aceptable para el público en general. lo siento

Cabe mencionar que, en los próximos tres años, Winnie presentará ocho nuevos modelos de energía pesada, incluyendo D7 EV y D7 DMH, en una variedad de formas, incluyendo sedans, SUV y MPV, que cubrirán el mercado principal desde compacto, mediano a mediano tamaño y grande. Lo siento