El genio de las artes marciales con guantes de boxeo intenta conducir el coche MARVEL R

【EV Horizonte prueba original】El 7 de febrero de 2021, el SUV mediano eléctrico MARVEL R de R Auto fue lanzado oficialmente. El nuevo modelo está disponible en dos versiones, con un precio subvencionado que oscila entre 219,800 y 239,800 yuanes. En tan solo dos semanas después del lanzamiento, el número de pedidos alcanzó las 1,267 unidades, convirtiéndose en una “unidad tecnológica” muy popular durante el Año Nuevo Lunar del Buey. Al idear el título, pensé en usar el nombre de la tecnología 5G, pero luego me di cuenta de que este nuevo automóvil no solo se destaca por su 5G; emana encanto tanto por dentro como por fuera. Por eso, lo comparé con un genio del boxeo con guantes poderosos, lanzando golpes potentes gracias a sus múltiples ventajas. A continuación, únanse a mí a través de mi lente para explorar el atractivo de este “genio del boxeo”.

— Información del modelo —

—Apariencia del nuevo coche—

MARVEL R adopta el concepto de diseño inteligente, con el centro visual del vehículo desplazado hacia atrás, creando una proporción similar a la de un SUV de superdeportivo y una elegante línea de techo inclinada. La parte frontal concentra la atención visual en la región en forma de X, rompiendo el equilibrio visual y utilizando formas más tridimensionales para dar al vehículo un aspecto más impactante. La parte trasera tiene un diseño minimalista, donde la curva debajo de las luces traseras dibuja una superficie completa de luz y sombra. Combinada con un diseño de anchas肩膀, esto otorga una postura sólida y potente.

La Luz del Universo es el símbolo superlativo de la nueva familia de vehículos eléctricos de R Auto. Una franja luminosa continua y alargada atraviesa el frontal, partiendo del centro hacia los lados con un diseño gradual en forma de matriz, curvándose hacia adentro y delineando una expresión de enfoque, emitiendo una sensación de vida serena.

El nuevo coche transmite una sensación de gran fuerza en los laterales. El diseño de la línea de cintura no es una línea recta, sino una curva. El techo bajo, combinado con una columna C fluida y un frontal muy dinámico, le otorgan al vehículo una postura de impulso hacia adelante.

La parte trasera del vehículo adopta un diseño de luces traseras贯穿式, con líneas muy minimalistas en general. Además, la curva debajo de las luces crea un efecto de luz y sombra completo, lo que, combinado con el diseño de anchos hombros, transmite una postura robusta y potente.

—Interior del nuevo coche—

«Hacia adentro la tecnología, hacia afuera la humanidad» es la línea de diseño temático del interior del MARVEL R. Aunque tiene una disposición en forma de T, el diseño integrado del panel de control ha simplificado los botones físicos complejos, destacando un sentido minimalista y tecnológico en la operación. Además, el uso extensivo de materiales de cuero en el habitáculo proporciona una sensación premium comparable a la de los coches de lujo.

Cabe destacar que el nuevo vehículo incorpora el sistema de navegación Gaode, optimizado para rutas de viajes en vehículos eléctricos, que puede predecir inteligentemente el consumo de batería y planificar la recarga. El nuevo mapa de supercarga integrado cuenta con más de 240,000 puntos de carga, incluyendo empresas principales como State Grid, Stars Charge, TELD y An Yue, entre otras.

—Viaje y espacio—

—Prueba dinámica—

En cuanto a la potencia, el MARVEL R ofrecerá dos versiones de motorización: una con doble motor trasero y otra con tres motores de tracción integral. El motor TM trasero tiene una potencia máxima de 85 kW y un par máximo de 255 N·m; mientras que el motor BM tiene una potencia máxima de 52 kW y un par máximo de 155 N·m. La versión con tres motores incluye además un motor permanente frontal de 85 kW y 255 N·m, lo que permite una aceleración de 0 a 100 km/h en solo 4,8 segundos.

Resumen: Después de mi primera experiencia con el nuevo coche, realmente me ha dejado una impresión muy profunda. Ofrece una experiencia de conducción y viaje extremadamente silenciosa; al transitar por caminos irregulares, maximiza el confort para los ocupantes del vehículo. Al principio del artículo, también mencioné el sistema 5G de este coche, que se siente como una “secretaria personal” que te sigue en todo momento. Sea cual sea la dificultad que encuentres, siempre estará lista para ayudarte. En cuanto al rendimiento, aunque la versión de tracción delantera tiene还有一些 deficiencias en el desempeño de aceleración, ya puede satisfacer al máximo las necesidades diarias de desplazamiento. Por supuesto, tengo muchas ganas de poder probar pronto la versión de tracción integral y compartir nuestras primeras impresiones y evaluaciones con todos ustedes.