El hombre con la economía de alto valor

Biyadi Qin PLUS ha sido el foco de atención en este tipo de coche, y casi cualquier coche nuevo tiene que ser comparado con el personaje principal de hoy. En los últimos días, mi compañero y yo acabamos de completar el desafío de conducir una caja de aceite de regreso de Nanjing a Beijing, a menos de 1.000 kilómetros de distancia, que habría sido exitoso, un “hombre económicamente apropiado” en la mezcla eléctrica. Y esta vez, tenemos el Biadi Qin Plus EV, así que puede ser el “hombre económico” en un anillo eléctrico puro como el DM-i? En el siguiente artículo, respondamos por usted. Lo siento

Esta vez hemos experimentado una configuración del vehículo del buque insignia Qin Plus EV 600km, con un precio subsidiado de venta de $166.8 millones, con el nuevo vehículo que utiliza el lenguaje de diseño de Biadi ‘ s más reciente EV Dragon Face y equipado con nuestras baterías familiares de hoja de litio de fósforo, que ofrecen una opción de 600 km, 500 km y 400 km de tres modelos de litografía NEDC. Lo siento

– información tipo coche – nisianangquan

nuevo coche apariencia – niusianangquan

La ubicación oficial del Qin PLS EV es un sedán eléctrico puro, con la cara delantera usando un lenguaje de diseño EV Dragon Face consistente con el de Han EV, cuyas rejillas cerradas, junto con dragones saltando sus cinturas con la espalda de los dragones, son como “Pequeña” Han EV, con una cara mucho más alta. Lo siento

en cuanto al tamaño del vehículo, la longitud y la anchura del nuevo vehículo es de 4765 mm x 1837 mm x 1515 mm, con una distancia de eje de 2718 mm. es un tricarril duro, eléctrico puro. lo siento

En el lado de la cola, el nuevo coche utiliza una linterna LED con una garra de dragón, que se forma con una garra de dragón, y el cinturón LED con una luz muy brillante después de la luz. Además, el diseño central del nuevo endpoint de fuente “Build Your Dreams” es altamente visualizado. Lo siento

– nuevos interiores de coches – niusiangquan

en cuanto al interior, el nuevo coche sigue el típico estilo de diseño biadi, con una pequeña, pequeña, dos pantallas flotantes que son muy visibles. de ellos, el vehículo de alta gama fue equipado con 12.8 pulgadas de autoadaptación eléctrica. además, la lujosidad del nuevo coche en su conjunto se ha mejorado a través de líneas como agua y los puntos de las tablas de pintura de piano. lo siento

—el río y el espacio — nisianangquan

– poder y rendimiento – niusianangquan

En términos de potencia, Qin PLUS EV ha introducido tres sistemas de potencia diferentes, de los cuales la potencia máxima es de 100 kW, el máximo es 180 N.m, el máximo es de 180 N. m, el máximo es de 47.5 kWh, el máximo es de 400 km, el máximo es de 100kW, el máximo es de 135 N.m, el máximo es de 180 N. m, el máximo es de 57 kWh, W, el máximo es 280 N.m, y el máximo es 71.7 kWh, el máximo es de 600 km. Lo siento

Resumen del editor: Los precios de alto valor, alta supensión, alta configuración, baja venta son los mayores puntos de venta para PLS EV en Biaditin, y una condición necesaria para que se convierta en un “hombre económicamente apropiado” en un anillo eléctrico puro. Cada nuevo modelo introducido en el mercado de coches compactos puro-eléctrico de hoy debe tener algunos nichos particularmente “no-usos”, que no son realmente útiles para el uso real, y luego convertirse en una característica que nunca se ha utilizado en la fase de uso del coche. Y el PLUS EV de Biadia, cada uno de los cuales está diseñado para ser bastante práctico, es decir, tener una pantalla grande y un número considerable de botones físicos; es decir, tener un viaje super-extended, tiene un precio relativamente bajo. Así que el “hombre económicamente apropiado” en el anillo eléctrico puro realmente lo necesita! Lo siento