J.A.P.A.A.L.X Plus

Desde Guangan Aion LX llegó al mercado en 2019, uno de los coches más calientes del mercado fue construido con altos rendimientos y AdiGO ‘ s smart driving aids. Sin embargo, a medida que crece la demanda del mercado de vehículos eléctricos, la competencia entre marcas es relativamente intensa. Como resultado, está claro que AION LX ya no está satisfecho con el gusto de los consumidores y que la actualización es imprescindible. Lo siento

Finalmente, Guangi Aien Lex Plus está aquí. Lo siento

El 5 de enero de este año, un nuevo coche con un total de cuatro modelos, con un precio de venta subvencionado de $28.66-45.96 millones, fue lanzado oficialmente en el mercado. Y recuerdo, cuando este coche fue presentado oficialmente, el más discutido en la industria era el Aion LX Plus, una versión de mil millas de estos cuatro modelos, porque era el único vehículo eléctrico puro que podía alcanzar los “cuatro dígitos” de la industria. Pero lo que vamos a hablar hoy no es sobre ello, sino sobre tener una versión insignia AION LX Plus 80D de 3.9 segundos. Sin embargo, hemos tenido un breve contacto con este tipo de coche en el pasado, pero es la primera vez que hemos estado en el camino, así que tengo más curiosidad sobre cómo funciona el coche en términos de poder e inteligencia. Lo siento

¿cómo te sientes con la conducción multimodelo? lo siento

El tipo de imprimación Quasi Aion LX Plus y el modelo de kilómetro superior llevan una máquina de potencia única magnética/sincrónica permanente con una potencia de 180kW, con un pico de 310N.m y una densidad de energía combinada de 93.3kWh y 144.4k Wh, respectivamente, con un rango máximo de 650km y 1008km. El vehículo 4×4 está equipado con una potencia máxima de 360k W y un pico de 700N.m. La densidad energética de la célula de litio de 3 bits combinada es la misma que 93.3k Wh, y la gama máxima del Ministerio de Industria y Comunicaciones es de 600 km. Lo siento

el sistema de energía del nuevo vehículo consiste en una combinación de dos conjuntos de potencia “cuatro a uno”, con una eficiencia combinada del 90% en la conducción, lo que no sólo aporta un rendimiento económico sino también una reducción del tamaño del 30%, una reducción del 25% en el peso y una alta integración. lo siento

¿cómo está el cargo? niusianangquan

¿cómo es la experiencia de conducción inteligente? lo siento

En términos de la conducción inteligente más corriente ahora, la versión insignia AION LX Plus 80D lleva el Sistema Autodriving AdiGO3.0, que he tenido la oportunidad de experimentar con un mapa de alta precisión de toda la capacidad de conducción de L3 de clase completa que permite a los conductores operar todas las carreteras del país y carreteras rápidas por largos períodos de tiempo sin entregar vehículos, en la medida permitida por la ley. Lo siento

Además, la característica de mapa de alta precisión (Mapa de HD) se utiliza como una de las partes centrales del sistema de piloto automático AdiGO 3.0. Los denominados mapas de alta precisión son mapas de datos de alta precisión utilizados para apoyar la conducción automática de vehículos y son clave para garantizar la seguridad de la conducción automática, con información sobre atributos de precisión y nivel de transmisión centimetro. Lo siento

cabe mencionar que el mapa de alta precisión del sistema se desarrolla para el sistema de conducción automática, gestionado por un controlador de decisión de conducción inteligente, con una precisión de unos 10 cm, permitiendo a los vehículos obtener acceso exacto a la entrada y información relacionada, predecir una carretera de 1 km hacia adelante, y asegurar que la velocidad se reduce a 500 m antes de entrar en la curva a una velocidad segura (el sistema sensorial más rápido basado en una cámara sólo puede comenzar a 200 m por carretera). lo siento

en la actualidad, la navegación de alta precisión ha abarcado 28 ciudades de todo el país, siendo el primero guangzhou, shenzhen y el segundo lote, que abrirá 26 ciudades, incluyendo beijing, aunque vale la pena señalar que los mapas de alta precisión de la región de beijing no contienen los cuatro anillos y los cuatro anillos. lo siento

cubre las zonas urbanas de alta velocidad y 360 del país, que abarcan más de 400 información sobre las propiedades viarias y actualizaciones de la información de carreteras de corta duración, con una tasa de precisión del 99% tanto para carreteras como para vehículos. lo siento

En términos de software, el sistema, bajo condiciones de congestión de baja velocidad, proporciona funciones de respuesta principalmente a través de alertas de colisión delantera FCW, mermeladas de tráfico TJA en seguimiento automático de baja velocidad, alertas de aproximación trasera RAW, alertas de tráfico transfronterizo FCTA y frenos de emergencia para vehículos AEB. En el caso de aparcamiento, el conductor puede ser asistido por el aparcamiento automático APA, alertas de tráfico laterales en la parte trasera RCTA, y las aberturas de la puerta trasera DoW. En el segmento de alta velocidad, el sistema puede ayudar al conductor manteniendo la entrada LKA (incluyendo la advertencia de salida de tráfico LDW), cruceros de auto-adaptación de velocidad completa IACC, reconocimiento de señal de tráfico TSR, etc. Además, cuando las condiciones del vehículo no permiten un cambio por supuesto, el vehículo abrirá el carril de emergencia ELK para mantener funciones auxiliares. Cuando las condiciones de la carretera permiten una desviación, el vehículo encenderá la variante automática del ILC y la trasera del LCA. Lo siento

¿Qué sabes sobre el sistema de soporte piloto inteligente de NDA? Lo siento

Cabe destacar que la versión insignia AION LX Plus 80D lleva el sistema de ayuda de piloto inteligente NDA que se aplica a las condiciones de la carretera urbana. El sistema puede realizar autos autónomos, desvíos, rampas de arriba y abajo, troughs y circuitos principales de acuerdo con la guía de la ruta de navegación o el entorno de tráfico circundante. Libera completamente el control del conductor y reduce la fatiga mental asociada con un enfoque en la conducción. Lo siento

Si se activa la NDA, el sistema establecerá primero la navegación en el mapa montado por el vehículo y conducirá el coche en la sección de alta velocidad, luego pulsará el botón de crucero autoadaptado y el botón de crucero integrado en el lado derecho del volante inferior, y finalmente entrará en el área cubierta por el mapa de alta precisión, el sistema le alertará que la función NDA está activada en la pantalla media y por voz. Lo siento

La función NDA está en uso y permite que los vehículos permanezcan en los mejores carriles en viajes de alta velocidad, basados en información de navegación y combinados con datos de mapa de alta precisión, y el sistema tiene acceso a información estática de carretera en 3 km por delante, 500 m de antelación para identificar la dinámica de la carretera en frente, y tomar decisiones proactivas para acelerar y revertir. Lo siento

Los beneficios de los sistemas inteligentes de soporte piloto de NDA son evidentes por la experiencia en su conjunto, por ejemplo, otros sistemas de auto-conducción de marca que he experimentado antes, confían sólo en vehículos frontales y traseros para la lógica de conducción. Por otro lado, el sistema de ayuda inteligente de pilotos NDA se basa en mapas de navegación de alta precisión con actualización y conducción en tiempo real de acuerdo con los hábitos de conducción de carreteras chinos. El sistema también detectará continuamente los carriles circundantes y, sobre la base de los resultados de la detección, abrirá proactivamente el interruptor a las luces, mientras que el sonido será sonado dentro del vehículo para preparar a los pasajeros. Por último, fue confirmado por un agarre de luz que el vehículo se ralentizaría automáticamente y se revertía de ambos lados de la derecha o de la derecha. Lo siento

el sistema, por otra parte, avanzaría y entraría en el carril derecho a 2 km antes de la salida del túnel y reduciría gradualmente la velocidad del vehículo para asegurar el paso seguro, mientras que, al finalizar todos los procesos paralelos, el sistema ajustaría automáticamente la velocidad del vehículo para garantizar su funcionamiento normal. lo siento

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resumen del editor: niusianangquan

En cualquier caso, no sólo el vehículo tiene una capacidad rota de 3.9, sino que mantiene su propio estilo en la manipulación de chasis, incluso por encima de algunas empresas conjuntas o vehículos importados. Pero creo que es aún más importante que este coche tenga un estilo más incisivo en términos de intelectualización, no sólo que el modo de conducción es muy conveniente, sino que el rendimiento general del sistema de soporte piloto inteligente de NDA es más humano que el de su propio tipo, así que si usted es el “nuevo precio de China” que está más dispuesto a pagar por la tecnología líder, la eficiencia del tiempo y la alta calidad, entonces elegir Guangya Aion LX Plus barnius