Lleno de la cara del sedán puro
Con el crecimiento de nuevas marcas energéticas, especialmente en los últimos años, muchas de las nuevas fuerzas tienen ahora el poder de construir vehículos de motor reales, que fueron precedidos por muchos coches eléctricos. El 4 de abril, se inauguró oficialmente dos sedantes eléctricos puros bajo la bandera del coche, el GT. El nuevo vehículo, el segundo modelo de la Plataforma de Montaña y Mar, es conocido por la comunidad EV como reunión oficial con el público en el Shanghai Express el 18 de abril y estará disponible para su entrega en la primera mitad de 2023. Voy a echarle un vistazo al primer G.T. Lo siento
En términos de apariencia, el nuevo vehículo se basa en una plataforma de montaña y mar, con un diseño de cuatro asientos con una personalidad joven, y es muy conmovedor. Frente bajo hacia abajo para ayudar a reducir la resistencia al viento. Dos partes de la capucha fueron diseñadas para tener ventilación de ventilación similar al coche GT de combustible tradicional, que fue muy impresionante. Lo siento
junto al lado, la nueva línea está bien y bien extendida, con un gran número de paquetes aerodinámicos, como por ejemplo, porteros ocultos, anillos de baja barrera de viento, paneles eléctricos de perturbación, etc., y lleno de movimiento. según información publicada anteriormente por el ministerio de industria y comunicaciones, la nueva longitud del coche era de 4715/1979/1415 mm de ancho, con una distancia de eje de 2770 mm. lo siento
las nuevas colas son más convencionales, con cinturones rojos complejos envueltos en un diseño simple de la linterna, que lleva la línea de colas a las hormigas, mientras que la sección de parachoques trasero tiene un cinturón ligero que corresponde a las luces traseras, creando uniformidad visual. lo siento
Toda la consola media está envuelta en cuero suave, y el asiento está integrado en forma de movimiento, mientras que una pantalla de control medio de 17,6 pulgadas distribuida verticalmente ocupa el centro óptico interior de la gravedad. Lo siento
El coche también está equipado con un volante S-sintético, una llave multifuncional con un diseño suspendido y un botón de rueda y tactil. De acuerdo con el estilo del coche en su conjunto, se utilizaron fibras de carbono y paletas negras en el vehículo en el mostrador secundario. Lo siento
En el lado de la energía, no hay una publicación oficial de mucha información en este momento, pero según la información previamente declarada por el Ministerio de Industria y Comunicaciones, el GT proporcionaría una potencia única y doble, con un máximo de 170k W y un pico de 310N.m; el poder total de un sistema de 340k W y un pico de 620N.m. N.G.T. declaró 580 km, 660 km y 580 km (cuatro gotas) versiones del vuelo continuo del vehículo. Más información sobre qué poder GT va a ser de interés para la comunidad EV. Lo siento
está escrito al final en niusianangquan
El lanzamiento del GT podría ser la clave para abrir el mercado para coches eléctricos puros, haciéndolos menos accesibles para todos. ¿Cómo va el G.T.? ¿Cuál es el precio? Le daremos más cobertura del coche más tarde. Lo siento
