Author: jamesloopme

Haz que olvides la preocupación por la duración de la batería probando personalmente el BYD Tang EV600D.

【Prueba de conducción original de EV Plus】Para las familias urbanas de hoy en día, llevar a la familia a jugar al aire libre después de un día de trabajo ocupado es una de las mejores cosas que se pueden hacer. Sin embargo, con el continuo desarrollo de los vehículos eléctricos en China, la mayoría de las personas aún confían en

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¿Quién es el vehículo ideal para los conductores de transporte por aplicaciones de viaje compartido? Comparativa estática de tres coches eléctricos populares.

【Comparación estática del mundo EV】Para los trabajadores de cuello blanco que han vivido en la ciudad durante mucho tiempo, la aplicación de transporte compartido es definitivamente una de las aplicaciones imprescindibles en sus teléfonos móviles. Según los datos, hasta finales de 2018, el tamaño de usuarios de transporte compartido en China había alcanzado los 285 millones, con una demanda creciente

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Un toque de verde recorriendo la ciudad: probando el Geely Emgrand GL PHEV.

【Reseña de EV Vista】Cuando se trata de modelos de vehículos de energía nueva, es posible que muchas personas piensen: ¿Qué sucede si no hay puntos de recarga? ¡Será difícil de usar! ¡Pero realmente puedes considerar un modelo PHEV, también conocido como híbrido enchufable, incluso si no tienes un punto de recarga en casa, todavía puedes disfrutar fácilmente de la comodidad

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¡Satisface tu radio de vida! Prueba de conducción del BYD e1

[Prueba de manejo de EV Vision] ¿Qué tan grande es realmente el “círculo de vida” de una persona? Para los trabajadores de oficina que viven en la ciudad, quizás sea solo unos pocos kilómetros o decenas de kilómetros de distancia de casa a la oficina y luego al supermercado. Para los jóvenes propietarios de automóviles de la nueva generación, usar

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Nueva especie evolucionada: prueba de manejo en pista del BYD e5EV535.

【Prueba de manejo de la serie EV】Para el BYD Yuan EV, quizás no sea desconocido para muchos. Desde su lanzamiento en mayo del año pasado, ha sido muy apreciado por una gran cantidad de usuarios, convirtiéndose en un pequeño SUV completamente eléctrico muy vendido. Sin embargo, con el aumento constante de la demanda de los consumidores en el mercado interno

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Verdaderamente excepcional, probando el modelo Guangzhou Toyota Levin Hybrid E+.

【Reseña de EV Lookout】El 11 de marzo de 2019, el Toyota Corolla Revin E+ fue lanzado oficialmente por GAC Toyota, con un rango de precios de 190,600 a 205,600 yuanes después de los subsidios. El Corolla Revin E+ es la versión híbrida enchufable del Corolla, con un sistema híbrido enchufable compuesto por un motor de gasolina de 1.8 litros de

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Me golpeaste la cintura con tu linda forma, puede que esté enamorándome. Experiencia de prueba de conducción de BYD e1.

【Reseña de EV】El BYD e1 lleva casi un mes en el mercado, y anteriormente les proporcioné a todos ustedes datos sobre este vehículo en una reseña, así que estoy seguro de que no es desconocido para ustedes. Este es el vehículo más pequeño de la familia BYD, que también proviene de la última plataforma eléctrica de BYD con la tecnología

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Gen de pista con aumento de potencia: prueba de manejo en pista del Pro EV de Qin超能版 (Qin Pro EV superpower edition).

【EV test drive】Como una de las principales empresas de vehículos de nueva energía de marca local independiente en China, BYD no solo domina la tecnología central en el desarrollo de vehículos eléctricos, sino que sus productos también tienen un rendimiento destacado en todos los aspectos de los datos. Con el lanzamiento de la serie “Wangchao”, el Qin Pro EV500 de

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Te pregunto si tienes miedo, el Hermano Mayor ha aprendido a manejar la nube voladora y experimenta dinámicamente el NIO ES6.

【Reseña del EV Sight】El 15 de diciembre de 2018, el ES6 de NIO se lanzó oficialmente al mercado, con un rango de precios antes de subsidios de 35.80-54.80 millones de yenes. El nuevo automóvil está posicionado como un SUV de tamaño mediano, con una distancia entre ejes de 2900 mm y viene de serie con carrocería de aluminio completo y

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Tu has agotado todas las almas de este lugar, prueba de manejo del Tang EV600.

【Evaluación de EV World】¿Qué viene a tu mente cuando se menciona que el alma está siendo drenada? Antes de probar el Tang EV600, nunca había experimentado esa sensación, pero esta vez realmente me enseñó una lección completa, ¡me mostró lo que significa tener tu alma drenada! Su tiempo oficial de aceleración de 0 a 100 km/h es sólo de 4.4

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