¿No es un buen cambio a mediano plazo? Piloto Eiron S Plusniusianquan
En la feria de coches de Guangzhou en 2019, Guangzhou lanzó un coche de concepto llamado ENO. 146 con un factor de resistencia al viento muy por debajo del modelo de volumen normal de 0.146 Cd. El lenguaje de diseño de la Plus, que se deriva del coche de concepto ENO.146, es 0.211Cd, que es segundo sólo al 0.208 Cd
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